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判斷題人工讀取豐田電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼時(shí)，應(yīng)將診斷插座上的TE1和E1插孔短接。

1.判斷題用凸輪軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)排氣門開(kāi)啟和持續(xù)時(shí)間稱配氣相位。

2.判斷題采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)，不需要進(jìn)行氣門調(diào)整。

3.判斷題六缸機(jī)工作次序采用1-5-3-6-2-4為多。

4.判斷題化油器的阻風(fēng)門是在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)關(guān)閉，以便獲得稀混合氣。

5.判斷題蓄電池電解液密度一般為1.26~1.28為宜。

6.判斷題柴油機(jī)的點(diǎn)火次序?yàn)?-5-3-6-2-4。

7.判斷題ECU是電控發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的英文縮寫。

8.判斷題液力偶合器主要由泵輪和渦流組成，泵輪是主動(dòng)輪

9.判斷題汽油電噴的噴油壓力比柴油機(jī)噴射壓力低得多。

10.判斷題交流發(fā)電機(jī)正、反二極管不能裝反，否則要燒壞二極管。