單項選擇題縱梁后部損傷，修理時可（）
A.用兩個夾具緊縱梁前部拉伸
B.在縱梁根部焊接焊片后拉伸
C.拉伸擋泥板與縱梁前部
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1.單項選擇題中置后驅(qū)汽車的中部車身結構強度與前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的比較是（）。
A.中置后驅(qū)汽車的大
B.前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的大
C.縱梁同樣大
2.單項選擇題整體式車身與車架式車身相比，（）是整體式車身的特點。
A.汽車通過性提高
B.安全性提高
C.碰撞時把損壞局限在某些部件上
3.單項選擇題整體式車身發(fā)生嚴重碰撞時，會造成（）的損壞。
A.結構件
B.裝飾性部件
C.結構件與裝飾性部件
4.單項選擇題整體式車身的前立柱、中立柱、門檻板、車頂縱梁等部位由（）層板件組成。
A.2
B.3
C.4
5.單項選擇題整體式車身的碰撞情況是（）。
A.比車架式車身復雜
B.比車架式車身簡單
C.與車架式車身相同
最新試題
碰撞發(fā)生時，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。
題型：單項選擇題
在固定裝置上修理時，則不必進行（）。
題型：單項選擇題
對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題
車身構件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護，還能延長車身的（）。
題型：單項選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強度、剛度相對較弱的構件時，就會造成車身（）。
題型：單項選擇題
在車身上一般都設計有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項選擇題
車身構件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項選擇題
在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。
題型：單項選擇題
車架如果側面碰撞嚴重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時還會出現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題