夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

在對受損車輛檢查時(shí)，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。

車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會出現(xiàn)（）。

沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對車輛進(jìn)行（）。

用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。