汽車(chē)上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

固定車(chē)身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。

整車(chē)質(zhì)量、車(chē)速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

如果在車(chē)身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

在對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車(chē)輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

誘發(fā)性損傷指車(chē)身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

在碰撞損傷檢視過(guò)程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

若只是輕度凹陷，材料面積并沒(méi)有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。

汽車(chē)車(chē)身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。

車(chē)架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車(chē)架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。