汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。

沖擊力的分力在通過(guò)車身構(gòu)件過(guò)程中所形成的損傷稱（）。

若只是輕度凹陷，材料面積并沒(méi)有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。