慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。

固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。