固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過(guò)前車身來(lái)有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身?yè)p壞和（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。