車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù)，還能延長車身的（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。

在碰撞損傷檢視過程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

碰撞發(fā)生時，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。