東風(fēng)11型機(jī)車(chē)在牽引工況下運(yùn)行，且速度高于3km/h，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)，可以自動(dòng)撒砂；如繼續(xù)空轉(zhuǎn)，則開(kāi)始降功，每空轉(zhuǎn)一次降低當(dāng)時(shí)功率的20%。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)單元制動(dòng)器閘瓦間隙為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)空心軸萬(wàn)向機(jī)構(gòu)由空心軸、傳動(dòng)盤(pán)、連桿、橡膠球形關(guān)節(jié)等組成。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)懸掛方式采用（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助傳動(dòng)裝置前變速箱設(shè)置2根惰輪軸是為了減小輸入、輸出軸之間的中心距。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)在每個(gè)軸箱上都設(shè)置了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且抗震性能很高的軸溫傳感器。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助傳動(dòng)裝置前變速箱右從動(dòng)軸前端經(jīng)尼龍繩聯(lián)軸器與同步主發(fā)電機(jī)、主硅整流柜通風(fēng)機(jī)相連，且通過(guò)傳動(dòng)法蘭上的皮帶輪帶動(dòng)測(cè)速發(fā)電機(jī)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助傳動(dòng)裝置前變速箱有5根傳動(dòng)軸。主動(dòng)軸與萬(wàn)向軸剛性連接，經(jīng)兩根惰輪軸分別帶動(dòng)左、右兩根從動(dòng)軸。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)高圓簧彈性旁承布置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)梁的中央部分，每側(cè)由（）個(gè)高圓簧組成。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)照明電路接地時(shí)應(yīng)如何檢查？