單項(xiàng)選擇題DK-2制動機(jī)自動制動控制器緊急制動后，機(jī)車速度為零時起制動機(jī)緊急狀態(tài)鎖定（）s，制動顯示屏倒計時結(jié)束后，才能緩解全列車。
A.15
B.30
C.60
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1.單項(xiàng)選擇題DK-2制動機(jī)閉合控制電源柜上電空制動電源（）s后，司機(jī)室制動顯示屏的制動機(jī)狀態(tài)指示燈將長亮，才能完成制動控制單元BCU的啟動。
A.10
B.30
C.40
2.單項(xiàng)選擇題DK-2制動機(jī)機(jī)車總風(fēng)壓力大于（）kPa時，制動機(jī)方能啟動。
A.300
B.500
C.600
3.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第四步閘”自閥移至“制動”位，均衡風(fēng)缸減壓100kPa，列車管減壓到均衡風(fēng)缸壓力的±10kPa，制動缸增壓到（）kPa；
A.230～250
B.110～150
C.230～300
4.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第四步閘”單閥“全制”直接移至“運(yùn)轉(zhuǎn)”位：制動缸壓力在3～5s降到（）kPa以下。
A.10
B.35
C.45
5.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第四步閘”單閥直接移至“全制位”：制動缸在（）s上升到280kPa，最終為300±15kPa；
A.2～3
B.2～5
C.3～4
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試述CCBⅡ制動機(jī)“第五步閘”檢查、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)？
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