集裝箱碼頭的平面布局，根據(jù)作業(yè)功能的不同，一般可分為三個(gè)部分，即碼頭前沿、（）和后方。

（）是用來(lái)夾持金屬管，以便進(jìn)行套螺紋和鋸割的常用工具。

（）幅度指示器由指示角度的刻度盤(pán)和可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的垂直指針組成，置于起重臂下端司機(jī)便于觀(guān)察處，用來(lái)指示吊臂工作中的傾角。

（）是散糧豎直提升進(jìn)筒倉(cāng)最適用的機(jī)械。

機(jī)械式起重力矩限制器種類(lèi)很多，比較典型的有壓桿式起重力矩限制器、（）起重力矩限制器、活動(dòng)重錘式起重力矩限制器等。

（）除裝散煤和散礦石外，還可用于裝運(yùn)各種包裝雜貨。

下列不屬于疊片式吊鉤的特點(diǎn)的是（）。

在散糧裝船機(jī)械中，自流管之間的距離可根據(jù)船艙口的位置而定，一般為（）m 。

下列所示為指揮人員的專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)“降臂”的是（）。

下列所示為指揮人員的通用手勢(shì)信號(hào)“微動(dòng)范圍”的是（）。