A、環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品
B、國(guó)標(biāo)產(chǎn)品
C、行標(biāo)產(chǎn)品
D、先進(jìn)產(chǎn)品
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A、靜態(tài)數(shù)據(jù)
B、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
C、將來(lái)數(shù)據(jù)
D、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
A、頂管施工法施工
B、正常掘進(jìn)開挖
C、雙液灌漿
D、管棚法
A、池末尾柵
B、弧形消力墩
C、二級(jí)消力墩
D、柵式尾坎
A、雙液灌漿
B、先雙液灌漿、再進(jìn)行管棚法施工
C、管棚法
D、頂管施工
A、CFRT
B、建筑物損傷力學(xué)理論
C、新型纖維增強(qiáng)加固修復(fù)新材料及其修補(bǔ)技術(shù)
D、纖維增強(qiáng)加固、修補(bǔ)技術(shù)
最新試題
我國(guó)灌區(qū)信息化建設(shè)地區(qū)之間還很不平衡,請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹改進(jìn)的辦法?
使用榪槎搶險(xiǎn)堵門關(guān)鍵在于穩(wěn)固馬腳及馬腳料的質(zhì)量。
施工時(shí)底板基礎(chǔ)形狀不規(guī)則可引起隧洞底板沖刷嚴(yán)重。
大型灌區(qū)一般采用分級(jí)管理的模式,灌區(qū)最高管理機(jī)構(gòu)下屬若干個(gè)分支機(jī)構(gòu),分布在不同的地點(diǎn),一般是按照渠道分片管理。
對(duì)圍墾工程海堤軟基采用塑料排水板及打砂樁進(jìn)行處理等取得了很理想效果。
土袋子埝與土料子埝不同的是在子埝迎水面砌筑土袋后再加土埝。
渠道的運(yùn)用在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期可以違章運(yùn)用。
護(hù)坡子埝迎水面采用打一排木樁。
常見(jiàn)的公路路面凍結(jié)后,也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫,行車道凹凸不平春季翻漿,路面破壞。
土工膜是聚乙烯等高分子材料吹塑而成,根據(jù)生產(chǎn)原料可分為低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA 土工膜等,該類產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐老化、焊接性能好,施工方便,廣泛應(yīng)用于渠道防滲等渠道維修技術(shù)工作。