集裝箱碼頭的平面布局，根據(jù)作業(yè)功能的不同，一般可分為三個(gè)部分，即碼頭前沿、（）和后方。

集裝箱裝卸橋的（）不參與集裝箱的移位操作。

下列不屬于疊片式吊鉤的特點(diǎn)的是（）。

下列所示為指揮人員的通用手勢信號(hào)“微動(dòng)范圍”的是（）。

下列旗語信號(hào)中代表“降臂”的是（）。

（）是散糧豎直提升進(jìn)筒倉最適用的機(jī)械。

不屬于電動(dòng)裝卸機(jī)械的特殊載荷的是（）。

集裝箱碼頭泊位前沿的水深取決于集裝箱船舶的（）吃水深度。

下列所示為指揮人員的專用手勢信號(hào)“降臂”的是（）。

（）幅度指示器由指示角度的刻度盤和可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的垂直指針組成，置于起重臂下端司機(jī)便于觀察處，用來指示吊臂工作中的傾角。