《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生污染事故,應當立即相應的應急處置措施,并就近向有關海事管理機構報告。報告應當包括()
Ⅰ.船舶的名稱、國籍、呼號或者編號;
Ⅱ.船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人的名稱、地址;
Ⅲ.事故原因或者事故原因的初步判斷;
Ⅳ.船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況;
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
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《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生污染事故,應當立即相應的應急處置措施,并就近向有關海事管理機構報告。報告應當包括()
Ⅰ.已經(jīng)采取或者準備采取的污染控制、清除措施和污染控制情況以及救助要求;
Ⅱ.污染程度;
Ⅲ.船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況;
Ⅳ.事故原因或者事故原因的初步判斷。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.就近的有關海事管理機構
B.國務院交通運輸主管部門
C.海洋環(huán)境監(jiān)察機構
D.就近的有關政府管理機構
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,下列有關船舶污染事故調查處理的說法正確的是()
Ⅰ.特別重大船舶污染事故由國務院或者國務院授權國務院交通運輸主管部門等部門組織事故調查處理;Ⅱ.重大船舶污染事故由國家海事管理機構組織事故調查處理;
Ⅲ.較大船舶污染事故和一般船舶污染事故由事故發(fā)生地的海事管理機構組織事故調查處理。
Ⅳ.船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,應當吸收漁業(yè)主管部門參與調查處理;給軍事港口水域造成損害的,應當吸收軍隊有關主管部門參與調查處理。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生事故有沉沒危險,船員離船前,應當盡可能關閉()。
Ⅰ.所有貨艙(柜)管系的閥門;
Ⅱ.堵塞貨艙(柜)通氣孔;
Ⅲ.堵塞貨油艙(柜)通氣孔;
Ⅳ.關閉所有油艙(柜)管系的閥門。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,船舶沉沒的,船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應當及時向海事管理機構報告船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的()等情況,并及時采取措施予以清除。
Ⅰ.性質;Ⅱ.數(shù)量;Ⅲ.種類;Ⅳ.裝載位置。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
最新試題
測定金屬元素的方法有分光光度法、原子吸收分光光度法、極譜法及反極譜法、容量法等,但常用方法是()。
環(huán)境監(jiān)測管理需遵循的原則是()原則和()原則。
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環(huán)境監(jiān)測管理的內容可歸納為 () 、 ()、監(jiān)測網(wǎng)絡管理和()。
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水樣富集與分離常用的方法有()等。
測量濁度的常用方法有:()、()、()。