A.架橋機架梁法
B.移動模架法
C.自行式吊車架梁法
D.頂推法
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A.閃點
B.軟化點
C.脆點
D.燃點
A.應(yīng)該采用甲方案
B.甲、乙方案經(jīng)濟效益相同
C.應(yīng)該采用乙方案
D.不能判斷應(yīng)該采用哪個方案
A.資金數(shù)額的多少
B.資金發(fā)生的時間長短
C.利率（或折現(xiàn)率）的大小
D.計息周期的長短
A.將有害廢棄物用作土方回填
B.現(xiàn)場產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀后直接排入城市排水設(shè)施
C.使用密封式圈桶處理高空廢棄物
D.在現(xiàn)場露天焚燒油氈
A.0.6萬元；0.80
B.-0.6萬元；0.83
C.-0.48萬元；0.83
D.0.48萬元；0.80
最新試題
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)（）。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？
該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層是否正確？為什么？
情況四反映出項目部在處理總分包工程的進度上有哪些不當(dāng)之處？
上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實際進度橫道圖。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計的規(guī)定中，錯誤的是（）。
某四級公路在交點K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進行該交點的平曲線設(shè)計。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計算曲線要素及主點樁號。
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用（）表示。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制辦法。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時，終止錘擊的控制應(yīng)（）。