A.拉力
B.抗震
C.球形
D.剛性
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A.改善了橋頭行車的平順性
B.增加了橋的跨越能力
C.提高了結(jié)構(gòu)的剛性
D.減小了梁的高度
下圖所示的拱橋中,屬于()拱橋。
A.上承式
B.實(shí)腹式
C.下承式
D.空腹式
A.
B.
C.
D.
A.結(jié)構(gòu)剛度大
B.伸縮縫少
C.行車平穩(wěn)舒適
D.支座少
A.預(yù)加應(yīng)力
B.土側(cè)壓力
C.汽車荷載
D.水的浮力
A.對(duì)于設(shè)支座的橋梁,為相鄰支座中心的水平距離
B.對(duì)于設(shè)支座的橋梁,對(duì)相鄰兩橋墩中心線的水平距離
C.對(duì)于不設(shè)支座的橋梁,為上、下部結(jié)構(gòu)相交面最外緣間的水平距離
D.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和
A.橋墩
B.橋臺(tái)
C.支座
D.基礎(chǔ)
A.橫縫、縱縫
B.橫縫、縱縫、縮縫、脹縫
C.縮縫、脹縫、施工縫
D.橫縫、縱縫、施工縫
A.黏結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
A.易產(chǎn)生低溫收縮裂縫
B.易產(chǎn)生干縮收縮裂縫
C.整體性和板體性好
D.被穩(wěn)定材料粒徑越粗越易產(chǎn)生裂縫
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