A.壓實(shí)度
B.厚度
C.彎沉
D.摩擦系數(shù)
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A.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工
B.宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青作為道路面層使用
C.集料對(duì)瀝青的黏附性,城市快速路、主干路應(yīng)大于或等于4級(jí)
D.熱拌級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過(guò)集料總量的30%
A.水泥穩(wěn)定土材料,宜在水泥終凝之前碾壓成型
B.宜選粗粒料、中粒料,土的均勻系數(shù)宜大于10
C.粒料的最大粒徑不宜超過(guò)37.5mm
D.水泥初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間不小于6h
A.縱斷面高程
B.平整度
C.壓實(shí)度
D.中線偏位
A.路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干,并將地面整平
B.當(dāng)遇到有翻漿時(shí),必須采用處理措施
C.原有地面陡于1:5時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階形,每級(jí)臺(tái)階寬度不小于1m,臺(tái)階向內(nèi)傾斜
D.路基填料的CBR值應(yīng)大于10%
A.施工單位必須具備相應(yīng)的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)
B.施工中應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核
C.施工作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底
D.施工中,前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后續(xù)分項(xiàng)工程的施工
A.抗震設(shè)防分為甲、乙、丙、丁四類
B.地震基本烈度為6度及以上地區(qū)的橋梁,必須進(jìn)行抗震設(shè)防
C.丁類橋梁抗震措施均應(yīng)符合該地區(qū)地震基本烈度的要求
D.當(dāng)?shù)卣鸹玖叶葹?-8度時(shí),甲類橋梁應(yīng)按對(duì)應(yīng)的基本烈度進(jìn)行抗震設(shè)防
A.汽車荷載應(yīng)由車道荷載和車輛荷載組成
B.車道荷載應(yīng)由均布荷載和集中荷載組成
C.車道荷載和車輛荷載不得疊加
D.橋梁整體計(jì)算應(yīng)采用車輛荷載
A.水泥混凝土鋪裝層厚度不應(yīng)小于80mm
B.水泥混凝土鋪裝層強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于C40
C.瀝青混凝土鋪裝層厚度不應(yīng)小于60mm
D.橋面鋪裝應(yīng)設(shè)置防水層
A.橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期應(yīng)不小于50年
B.重要結(jié)構(gòu)的大中橋設(shè)計(jì)安全等級(jí)應(yīng)為一級(jí)
C.橋上不得鋪設(shè)壓力大于0.4MPa的燃?xì)夤?br />
D.汽車荷載應(yīng)分為城—A級(jí)和城—B級(jí)
A.28d齡期的抗壓強(qiáng)度
B.7d齡期的彎拉強(qiáng)度
C.28d齡期的彎拉強(qiáng)度
D.7d齡期的抗壓強(qiáng)度
最新試題
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料?
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
質(zhì)量事故處理的基本方法?
情況二說(shuō)明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問(wèn)題?情況三是否妥當(dāng)?說(shuō)明理山。
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑()
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
請(qǐng)對(duì)索賠成立的事件,總工期可以順延幾天?實(shí)際工期是多少天?