A.電動運行狀態(tài)、將系統(tǒng)動能變?yōu)殡娔?br/>B.發(fā)電運行狀態(tài)、將系統(tǒng)動能變?yōu)殡娔?br/>C.發(fā)電運行狀態(tài)、將系統(tǒng)電能變?yōu)閯幽?br/>D.電動運行狀態(tài)、將系統(tǒng)電能變?yōu)閯幽?/p>
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A.獨立制動
B.能耗制動
C.串聯(lián)電阻制動
D.電樞制動
A.勵磁電流減小,轉(zhuǎn)速升高
B.勵磁電流減小,轉(zhuǎn)速降低
C.勵磁電流增加,轉(zhuǎn)速升高
D.勵磁回路中串聯(lián)附加電阻增加,轉(zhuǎn)速降低
A.電樞回路串聯(lián)電阻增大、轉(zhuǎn)速上升
B.電樞回路串聯(lián)電阻增大、轉(zhuǎn)速下降
C.電樞回路串聯(lián)電阻增大、轉(zhuǎn)速可能上升也可能下降
D.電樞回路串聯(lián)電阻減小、轉(zhuǎn)速下降
A.勵磁繞組匝數(shù)越多,電感較大,反向磁通建立過程長
B.勵磁繞組匝數(shù)越少,電感較大,反向磁通建立過程長
C.電樞繞組匝數(shù)多,電感較大,反向磁通建立過程長
D.電樞繞組匝數(shù)越少,電感較大,反向磁通建立過程長
A.同時改變電樞回路和勵磁回路供電電壓極性
B.同時改變同樞電流和和勵磁電流方向
C.僅改變電樞電流方向
D.同時將電樞繞組和勵磁繞組反接
最新試題
接近開關(guān)安裝時,應(yīng)注意直流電源必須使用絕緣變壓器,不能使用環(huán)形變壓器。
FX-20P編程器上,GO鍵()。
企業(yè)供配電系統(tǒng)中變電所()操作是檢修工作的重要任務(wù)。
CA6140車床的運動形式是()。
檢修巡檢作業(yè)辦理,由()下令倒閘并辦理工作票。
在20/5t橋式起重機(jī)電氣控制線路的檢修過程中,制動電磁線圈過熱,故障原因可能是()。
對于光開關(guān)的調(diào)整來說,把光纖設(shè)定在檢測距離內(nèi),模式切換開關(guān)設(shè)在SET側(cè),如果此時模式切換開關(guān)回到RUN側(cè),靈敏度設(shè)定()。
安裝電動機(jī)時,控制板外部配線,必須按要求()。
測量三極管V1基極靜態(tài)電位,其低于正常值:Rb1阻值變大或斷路,Rb2阻值變小或短路,會造成()。
接線時要保證電動機(jī)Δ形接法的正確性,即接觸器KMΔ主觸頭閉合時,應(yīng)保證定子繞組的()相連接。