A.維修工人
B.起重司機(jī)
C.電工
D.指揮手
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A.防碰裝置
B.減搖裝置
C.糾偏裝置
D.減震裝置
A.5
B.6
C.7
D.8
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C.電磁閥
D.壓力閥
A.吊重物
B.起升機(jī)構(gòu)
C.制動(dòng)器
D.卷筒
A.電機(jī)
B.電流
C.負(fù)載
D.油量
最新試題
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。
要做到“()”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō),選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于()。
鐵路線與地面的高度差影響著()。
專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果,關(guān)鍵的因素是要具備一定的()。
調(diào)整帶式輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)的位置應(yīng)在輸送帶()。
對(duì)在用緩沖器的檢驗(yàn),主要檢查其完好性,輔之以實(shí)地()的觀察來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。