機(jī)組壓縮缸與主要進(jìn)排氣設(shè)備的連接一般選用（）

動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動(dòng)力缸一樣，活塞主要承受（）

整體式壓縮機(jī)組動(dòng)力活塞為一筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于（）

整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。

ZTY265動(dòng)力缸一共有（）個(gè)壓力潤滑孔。

整體式機(jī)組恒溫閥的原理是（）受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的該物質(zhì)在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。

整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中（）對液壓油產(chǎn)生壓力。

環(huán)狀閥片與網(wǎng)狀閥片相比，具有（）的優(yōu)勢。

整體式機(jī)組節(jié)溫器采用（）控制流體。

壓縮缸填料組件中的支撐環(huán)通常由金屬制成，它的作用主要是防止填料環(huán)被擠壓變形和（）