A.低速
B.中速
C.高速
D.輸出
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A.制動(dòng)器表面不平
B.彈簧松弛或推桿行程不足
C.制動(dòng)器間隙過(guò)大
D.瓦塊沒(méi)完全脫開(kāi)或間隙過(guò)小
A.0.6~1
B.0.5~0.8
C.0.7~0.8
D.1~1.2
A.退火
B.正火
C.淬火
D.回火
A.潤(rùn)滑油缺乏
B.潤(rùn)滑油過(guò)多
C.軸承中有污垢
D.ABC都(對(duì))
A.制動(dòng)輪
B.芯軸
C.彈簧
D.瓦襯
最新試題
貨物分票多、貨堆小時(shí)往往要影響貨堆的()。
下列貨物中不可以用門(mén)機(jī)進(jìn)行裝卸的是()。
要做到“()”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。
()是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械,除了定期養(yǎng)護(hù),還有()養(yǎng)護(hù)。
非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括()。
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō),選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
()是指把被翻物件吊起來(lái)后,再立著落地,落到鋼絲繩繃緊的程度,然后向要翻的方向開(kāi)車(chē),把被翻物件帶倒。
建造碼頭時(shí),合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。