A.100
B.150
C.200
D.80
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A.+50
B.±30
C.+20
D.+10
A.不等高
B.抬高500mm
C.等高
D.水平500mm
A.終端錨固螺栓
B.可調(diào)式UT型線夾
C.杵座楔形線夾
D.倒裝式耐張線夾
A.1600m
B.1500m
C.1800m
D.1300m
A.1600m
B.1300m
C.1800m
D.1500m
最新試題
接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時進(jìn)行打磨處理。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時,應(yīng)先對故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施,非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域,防止發(fā)生觸電事故。
當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時,可采用手柄應(yīng)急操作分合閘,但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
請敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。
使用接地電阻測量儀時,應(yīng)穿戴()。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時,如現(xiàn)場條件允許,可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn),確認(rèn)其報警功能正常。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人,信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時發(fā)布出動、趕往現(xiàn)場預(yù)計(jì)用時、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析,班組員工沒有責(zé)任參與。
非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。
()屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。