如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效，可以通過手搖柄手動(dòng)操作隔離開關(guān)的分合閘。

以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因？（）

使用接地電阻測(cè)量?jī)x時(shí)，應(yīng)穿戴（）。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人，信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場(chǎng)預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)信息。

卡線器在長(zhǎng)時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。

一般隔離開關(guān)包含有（）。

單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。

在完成了日常工作后班組員工可以在辦公室進(jìn)行休息。

區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。