某輪吃水dF=7.32m，dA=7.77m，xf=-3.36m，MTC=9.81×194kN•m/cm，TPC=24.33t/cm，Lbp=148m，航行至某港口，該港允許吃水為7.5m，于是決定在船中后54.9m處過駁卸貨，以調(diào)整尾吃水與港口吃水相同，則應(yīng)駁卸（）t貨物。

某船船長140m，首吃水7.1m，尾吃水7.3m，MTC=9.81×230kN•m/cm，xf=0，現(xiàn)將500t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi)，問應(yīng)在兩艙分別裝（）t和（）t使首尾吃水相等。

為了減小船舶尾傾，應(yīng)在（）之（）卸下少量貨物。

某輪吃水dF=7.1m，dA=7.3m，船長140m，TPC=24.57t/cm，MTC=200t.m/cm，xf=-0.12m，現(xiàn)將500t貨物分別裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi)，則（）才能使首尾吃水相等？

某輪船長140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.81×164200kN•m，船中后為9.81×186000kN•m，此時(shí)xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。為了將吃水差調(diào)整為t=-0.30m，應(yīng)從No.1移動(dòng)（）t貨物到No.2艙（縱移距離45m）。

某船TPC=12.5t/cm，MTC=78×9.81kN•m/cm，xf=0，則在（）處裝貨船首吃水不變。

某船TPC=11.3t/cm，MTC=74×9.81kN.m/cm，xf=0，則在（）處卸貨船首吃水不變。

某船TPC=14.1t/cm，MTC=76.2×9.81kN•m/cm，xf=0，在xp=28m處（）貨物才能使船首吃水增加0.18m。

某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN.m/cm，xf=0，則在（）處卸貨100t船首吃水減少0.10m。

某船TPC=13.8t/cm，MTC=77.5×9.81kN•m/cm，xf=0，在xp=-24m處（）貨物才能使船尾吃水增加0.16m。