A.GPS
B.DGPS
C.ECDIS
D.以上都是
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A.WGS-84
B.東京1918
C.歐洲1950
D.A或C
A.海圖基準緯度不一致
B.海圖比例尺不一致
C.海圖坐標系不一致
D.海圖新、舊程度不一致
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.2S,15°12′.7W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.3S,15°12′.1W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°39′.2S,15°12′.3W
C.30°38′.1S,15°13′.9W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
最新試題
從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1′.0Southward,Longitude0′.2Westward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:33°40′.2N,10°12′.5E。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為()。
已知起航點經(jīng)度λ1=104°24'.6W,兩地間的經(jīng)差Dλ=28°46'.8E,則到達點經(jīng)度λ2為()。
已知到達點經(jīng)度λ2=006°18'.0E,兩地間的經(jīng)差Dλ=12°12'.0E,則起航點經(jīng)度λ1為()。
已知到達點經(jīng)度λ2=126°11'.3W,兩地間的經(jīng)差Dλ=22°24'.7W,則起航點經(jīng)度λ1為()。
已知起航點經(jīng)度λ1=124°15'.7W,到達點經(jīng)度λ2=115°36'.8W,則兩地間的經(jīng)差Dλ為()。
已知起航點經(jīng)度λ1=110°10'.2W,到達點經(jīng)度λ2=118°08'.1W,則兩地間的經(jīng)差Dλ為()。
已知起航點經(jīng)度λ1=106°12'.4W,兩地間的經(jīng)差Dλ=18°10'.2W,則到達點經(jīng)度λ2為()。
某船由30°N,60°E航行至40°N,120°E,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為()
已知到達點經(jīng)度λ2=116°15'.0E,兩地間的經(jīng)差Dλ=15°13'.2W,則起航點經(jīng)度λ1為()。
已知起航點經(jīng)度λ1=056°10'.2W,兩地間的經(jīng)差Dλ=60°00'.0E,則到達點經(jīng)度λ2為()。