單項(xiàng)選擇題下列不屬于船方運(yùn)輸途中貨物保管不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/strong>

A．貨物通風(fēng)不及時，導(dǎo)致貨物霉?fàn)€
B．過大的風(fēng)浪破壞了艙口，導(dǎo)致貨物被水淹
C．未及時排水、排污，收緊綁索
D．對危險貨物等的檢查和管理的疏忽


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題可進(jìn)行旺盛通風(fēng)的條件是（）。

A．艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣溫度和露點(diǎn)
B．艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣露點(diǎn)且低于艙外空氣溫度
C．艙內(nèi)空氣露點(diǎn)低于艙外空氣露點(diǎn)，且高于艙外空氣溫度
D．以上均不是

2.單項(xiàng)選擇題船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。

A．貨艙艙壁
B．貨物表面
C．視所載貨物而定
D．A和B都對

3.單項(xiàng)選擇題以下通風(fēng)方式中，受到外界風(fēng)向和風(fēng)力條件限制最大的是（）。

A．干燥通風(fēng)
B．機(jī)械通風(fēng)
C．自然通風(fēng)
D．以上都是

4.單項(xiàng)選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時，在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是（）。

A．艙外暖濕空氣進(jìn)入貨艙內(nèi)
B．船體溫度快速升高
C．貨物溫度快速升高
D．A或C

5.單項(xiàng)選擇題貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止產(chǎn)生汗水。

A．降低艙內(nèi)溫度
B．降低艙內(nèi)露點(diǎn)
C．排除有害氣體
D．提供新鮮空氣

6.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。

A．貨物表面溫度低于艙內(nèi)空氣溫度會出汗
B．船體表面溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)會出汗
C．艙內(nèi)空氣溫度降至船體表面溫度以下，會出汗
D．艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于船體表面或貨物表面溫度時，會出汗

7.單項(xiàng)選擇題實(shí)際營運(yùn)中，某運(yùn)煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應(yīng)采取的措施是（）。

A．開艙驅(qū)除可燃?xì)怏w
B．開艙灌水降溫
C．開艙檢查
D．關(guān)閉所有開口，并用水冷卻艙蓋

8.單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。

A.漂白粉（chlorideoflimE.
B.膨潤土
C.鎂砂
D.紅粉

9.單項(xiàng)選擇題某船測得外界氣溫5℃，露點(diǎn)10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點(diǎn)14℃，則可能（）。

A．在貨物表面出汗
B．在甲板下緣出汗
C．不會出汗
D．A和B都可能

10.單項(xiàng)選擇題為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，當(dāng)外界空氣露點(diǎn)高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時，船舶可采用的通風(fēng)方式是（）。

A．禁止通風(fēng)
B．機(jī)械通風(fēng)
C．排氣通風(fēng)
D．對流循環(huán)通風(fēng)