A.12
B.24
C.18
D.30
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A、該代表行為一律無效
B.除相對(duì)人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其超越權(quán)限以外,該代表行為無效
C.該代表行為一律有效
D.除相對(duì)人知道或者應(yīng)當(dāng)知道者超越權(quán)限以外,該代表行為
A.是否發(fā)布招標(biāo)公告
B.否組織現(xiàn)場考察
C.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑
D.是否公開開標(biāo)
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.1年
D.2年
A.請業(yè)主檢查
B.請監(jiān)理工程師檢查
C.自我檢查
D.請質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督人員檢查
A.7
B.42
C.21
D.28
最新試題
監(jiān)理工程師應(yīng)在發(fā)出中標(biāo)通知書之后28天內(nèi),向承包人免費(fèi)提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份,并向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。
工程師對(duì)質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。
違約方只要支付了違約金和賠償金,就可以不再履行合同。
《招投標(biāo)法》規(guī)定,哪些工程建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行招投標(biāo)?
無效經(jīng)濟(jì)合同的確認(rèn)權(quán)歸人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長6個(gè)星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
建設(shè)工程承包合同是屬于要式合同。
合同公證與鑒證的效力不同。經(jīng)過鑒證的合同,其法律效力高于經(jīng)濟(jì)公證的合同。
在FIDIC土木工程施工合同條件中,()屬業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。
施工招標(biāo)時(shí),某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價(jià)、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報(bào)價(jià),則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無效投標(biāo)書。