對(duì)于沒有明顯屈服點(diǎn)的鋼材，以卸載后試件的殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎr(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為假想屈服點(diǎn)，也稱為條件屈服點(diǎn)。

碳對(duì)鋼材性能的影響很大，一般來說隨著含碳量的提高，鋼材的塑性和韌性逐漸（）。

在不同質(zhì)量等級(jí)的同一類鋼材（如Q235A，B，C，D四個(gè)等級(jí)的鋼材），它們的屈服點(diǎn)、強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率都一樣，只是它們的化學(xué)成分和（）指標(biāo)有所不同。

與牌號(hào)為Q235B的鋼材相比，牌號(hào)為Q235D的鋼材保證了鋼材在負(fù)溫下的（），因此力學(xué)性能更好。

鋼材的抗拉和抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

在結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，應(yīng)采用荷載的（）值。

當(dāng)溫度降低到某一特定區(qū)段時(shí)，鋼材的（）將急劇下降，表現(xiàn)出明顯的脆性傾向。

動(dòng)力荷載作用下鋼材抵抗脆性破壞的性能指標(biāo)為（）。

碳在鋼中是除鐵以外（低合金鋼除外）含量最多的元素，它對(duì)鋼材性能的影響很大，隨著含碳量的提高，鋼材的強(qiáng)度（fy和fu）逐漸（）

指出鋼材牌號(hào)Q235-B-F的含義。