實(shí)腹式組合工字形截面柱翼緣的寬厚比限值是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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實(shí)腹式組合工字形截面柱腹板的寬厚比限值是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
工字形軸心受壓構(gòu)件，翼緣的局部穩(wěn)定條件為
，其中λ的含義為（）。
A.構(gòu)件最大長(zhǎng)細(xì)比
B.構(gòu)件最小長(zhǎng)細(xì)比
C.最大長(zhǎng)細(xì)比與最小長(zhǎng)細(xì)比的平均值
D.構(gòu)件的換算長(zhǎng)細(xì)比
A.繞強(qiáng)軸的長(zhǎng)細(xì)比
B.繞弱軸的長(zhǎng)細(xì)比
C.兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值
D.兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較小值
A.增加支座約束
B.提高鋼材強(qiáng)度
C.加大回轉(zhuǎn)半徑
D.減少荷載
A.動(dòng)力荷載作用的構(gòu)件
B.單角鋼單面按軸壓計(jì)算穩(wěn)定的構(gòu)件
C.有應(yīng)力集中影響的構(gòu)件
D.殘余應(yīng)力較大的構(gòu)件
最新試題
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時(shí)）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）
實(shí)腹式偏心壓桿在彎矩平面外的失穩(wěn)屬于（）屈曲。
工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計(jì)算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值？
軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和（）三種。
對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。
焊接工字型組合截面軸壓柱腹板局部穩(wěn)定條件為，其中λ應(yīng)?。ǎ?。
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載能力？為什么？
對(duì)于單軸對(duì)稱(chēng)的軸心受壓構(gòu)件，繞對(duì)稱(chēng)軸屈曲時(shí)，由于截面重心與彎曲中心不重合，將發(fā)生（）屈曲現(xiàn)象。
對(duì)軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。
單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，為什么其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)？