A.斷線
B.受力均勻程度
C.補(bǔ)償
D.彈性
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A.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受壓
B.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉狀態(tài)
C.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值方向是支柱對(duì)側(cè),主定位管呈壓拉狀態(tài)
D.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值方向相同,主定位管受拉還是受壓要根據(jù)具體情況確定
A.7
B.25
C.30
D.40
A.1/5~1/10
B.1/8~1/10
C.1/5~1/8
D.1/3~1/5
A.地面
B.水平面
C.軌面連線
D.承力索
A.300
B.330
C.400
D.500
最新試題
畫(huà)出鏈形懸掛四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖(直線區(qū)段平面布置)。
在某曲線區(qū)段一中間柱處,設(shè)計(jì)拉出值為400mm,曲線外軌超高為60mm,接觸線高度為6000mm,結(jié)構(gòu)高度為1500mm,軌距為1440mm。問(wèn)承力索的投影位置在什么位置時(shí)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?
畫(huà)出高鐵反定位中間支柱裝配圖。
行車防護(hù)人員(兩端防護(hù))應(yīng)如何做好這項(xiàng)工作?
接觸網(wǎng)事故搶修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)首先做好哪些工作?
畫(huà)出高鐵正定位腕臂裝配圖。
畫(huà)出直線中間支柱正定位負(fù)載計(jì)算分析圖。
作業(yè)車作業(yè)時(shí)人員上下作業(yè)平臺(tái),有哪些事項(xiàng)?
畫(huà)出拉線坑位測(cè)定示意圖,并標(biāo)出名稱。
利用接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車在區(qū)間、站場(chǎng)檢修有何規(guī)定?