A、權(quán)利人
B、義務(wù)人
C、保證人
D、公證部門
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A、當(dāng)事人要有合法的資格
B、內(nèi)容要合法
C、形式和程序要合法
D、主管部門的同意和批準(zhǔn)
A、合同標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量
B、合同價(jià)款或者報(bào)酬
C、合同履行期限、履行地點(diǎn)和方式
D、違約責(zé)任
E、解決爭(zhēng)議方法
A、施工過程中可能增加的工程細(xì)目
B、零星工程在招標(biāo)時(shí)尚未能肯定的
C、指定分包工程
D、分包工程
A、變更合同
B、撤銷合同
C、賠償損失
D、繼續(xù)履行合同
E、采取補(bǔ)救措施
A、法人
B、自然人
C、其他組織
D、當(dāng)事人
最新試題
合同標(biāo)的是雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)所指的對(duì)象,一般包括()。
業(yè)主有權(quán)將部分工程項(xiàng)目的施工任務(wù)或涉及提供材料、設(shè)備、服務(wù)等工作內(nèi)容發(fā)包給指定分包商實(shí)施。
FIDI土木工程施工合同條件是由()制定的。
設(shè)置缺陷責(zé)任期的目的是為了考驗(yàn)工程在動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件下是否達(dá)到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。
非要約對(duì)象向要約人作出的完全接受要約意思的表示也不是承諾,因?yàn)橐s人根本沒有與其訂立合同的意愿。
監(jiān)理工程師應(yīng)在發(fā)出中標(biāo)通知書之后28天內(nèi),向承包人免費(fèi)提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份,并向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
根據(jù)《合同法》的規(guī)定,合同一般應(yīng)包括哪些條款?
施工招標(biāo)時(shí),某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價(jià)、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報(bào)價(jià),則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無效投標(biāo)書。
第三者責(zé)任險(xiǎn)是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。