A.厚隔熱層
B.反向隔熱板
C.正向隔熱板
D.薄隔熱層
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A.進(jìn)行集中回收、處理
B.經(jīng)檢測(cè)合格后達(dá)標(biāo)排放
C.未處理的含油污水直接排放
D.委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理
A.現(xiàn)場(chǎng)查看
B.資料翻閱
C.訪談
D.查看記錄
A.一、二、三、四級(jí)油庫應(yīng)設(shè)獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)
B.消防給水系統(tǒng)應(yīng)保持充水狀態(tài)
C.嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道冬季可不充水
D.嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道冬季應(yīng)充水
A.無機(jī)毒物
B.窒息性毒物
C.刺激性毒物
D.有機(jī)毒物
A.油品在收、發(fā)、儲(chǔ)中產(chǎn)生的揮發(fā)
B.鍋爐燃料燃燒產(chǎn)生的污染物
C.車輛尾氣排放
D.燒垃圾產(chǎn)生的廢氣
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。