機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

為解決熱高分氫氣損失的問(wèn)題，一般設(shè)置低分氣脫硫系統(tǒng)，脫硫后的低分氣送至氫氣提純單元回收氫氣。（）

熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程，同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。（）

分餾系統(tǒng)停工時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品不合格后才可將產(chǎn)品改走污油線。（）

背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。（）

換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦，因此氫氣量越大越好。（）

判斷反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格時(shí)需對(duì)循環(huán)氫分析氧含量。（）

隨著反應(yīng)溫度的提高，液體產(chǎn)品的收率也越來(lái)越高。（）

緊急泄壓停工時(shí)，反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低，不必關(guān)注床層壓降。（）

當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）