A、28天
B、35天內(nèi)
C、42天內(nèi)
D、7天
E、3份
F、2份
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A、先訂委托監(jiān)理合同、再進(jìn)行施工招標(biāo)
B、先進(jìn)行施工招標(biāo)，再簽訂監(jiān)理合同
C、施工招標(biāo)與監(jiān)理招標(biāo)同時(shí)進(jìn)行
D、誰(shuí)先誰(shuí)后都一樣
E、因?yàn)檎l(shuí)當(dāng)監(jiān)理工程師對(duì)承包人來(lái)說(shuō)，是一種投標(biāo)條件，須在招標(biāo)文件中給予明確
A、工程一切險(xiǎn)
B、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)
C、監(jiān)理人員意外傷害險(xiǎn)
D、承包人人員意外傷害險(xiǎn)
E、第三方責(zé)任險(xiǎn)
A、不情愿
B、存在重大誤解
C、顯失公平
D、危害國(guó)家利益或社會(huì)公眾利益
E、被對(duì)方欺詐或脅迫
A、勘察合同
B、設(shè)計(jì)合同
C、監(jiān)理合同
D、施工合同
E、設(shè)備采購(gòu)合同
A、承包人的材料與設(shè)備一旦進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，就一律不得撤離現(xiàn)場(chǎng)
B、承包人的材料與設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)業(yè)主同意才能撤離現(xiàn)場(chǎng)
C、承包人的材料與設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，只要工程需要就能撤離現(xiàn)場(chǎng)
D、承包人的材料與設(shè)備一旦進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有監(jiān)理工程師的同意不得隨便撤離現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
設(shè)置缺陷責(zé)任期的目的是為了考驗(yàn)工程在動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件下是否達(dá)到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。
合同標(biāo)的是雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)所指的對(duì)象，一般包括（）。
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要，有權(quán)隨時(shí)自行調(diào)換派駐工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總工程師。
施工招標(biāo)時(shí)，某投標(biāo)人的標(biāo)書(shū)未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價(jià)、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見(jiàn)、實(shí)施方案和報(bào)價(jià)，則此投標(biāo)書(shū)應(yīng)被視為無(wú)效投標(biāo)書(shū)。
業(yè)主有權(quán)將部分工程項(xiàng)目的施工任務(wù)或涉及提供材料、設(shè)備、服務(wù)等工作內(nèi)容發(fā)包給指定分包商實(shí)施。
投標(biāo)保函可以約束投際人在投標(biāo)有效期內(nèi)不撤標(biāo)或中標(biāo)人按時(shí)簽訂合同。
FIDI土木工程施工合同條件是由（）制定的。
第三者責(zé)任險(xiǎn)是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
無(wú)效合同是從其確認(rèn)時(shí)起失去法律效力。
某高速公路項(xiàng)目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴(yán)重的降雨；（2）現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；（4）無(wú)法遇見(jiàn)的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問(wèn)題：1）監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤，可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？