A、聯(lián)動無負荷試車，由承包人組織試車
B、單機無負荷試車，由工程師組織試車
C、由于設(shè)計原因試車達不到驗收要求，工期相應(yīng)順延
D、試車合格而工程師未在合同規(guī)定時間內(nèi)簽字時，承包人可以繼續(xù)施工
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A、對各投標(biāo)書實施方案和計劃進行實際性評價與比較
B、投標(biāo)人的資格
C、投標(biāo)保證有效性
D、報送資料的完整性
E、投標(biāo)書與招標(biāo)文件的要求有無實質(zhì)性背離
A、從合同
B、主合同
C、諾成合同
D、實踐合同
E、分包合同
A、法人法定存在期限屆滿
B、法人改變經(jīng)營性質(zhì)
C、法人擴大業(yè)務(wù)范圍
D、法人依據(jù)行政命令而撤銷
E、法人完成了規(guī)定的任務(wù)
A、加強索賠
B、購買保險
C、開口開級報價
D、多方案報價
E、按成本加酬金方式結(jié)算報價
A、修理
B、倉儲
C、定作
D、復(fù)制
E、檢驗
最新試題
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要，有權(quán)隨時自行調(diào)換派駐工程項目監(jiān)理機構(gòu)的總工程師。
合同價格是指中標(biāo)的承包商在投標(biāo)書中所報的價格。
招標(biāo)文件中的投標(biāo)須知是為了指導(dǎo)投標(biāo)單位正確報價。
監(jiān)理招標(biāo)的評標(biāo)過程中，應(yīng)主要關(guān)注于投標(biāo)單位報價的高低和報價取費項目的合理性。
在大型合同中，由于分部分項工程竣工時分別頒發(fā)工程移交證書，故會有幾個單獨的缺陷責(zé)任期，因此，也會有幾個“解除缺陷責(zé)任證書”。
擔(dān)保合同是被擔(dān)保合同的從合同，被擔(dān)保合同是主合同，主合同無效，從合同也無效。但擔(dān)保合同另有約定的按照約定。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財產(chǎn)需立即采取行動，監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準(zhǔn)的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。
工程師對質(zhì)量的任何檢查、認可、并不可能解除承包商對工程質(zhì)量負責(zé)的義務(wù)。
簡述建設(shè)工程公開招標(biāo)程序？
某高速公路項目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險的延誤，可批準(zhǔn)延長工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？