A.制動(dòng)力平衡系統(tǒng)
B.防抱死系統(tǒng)
C.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)
D.電子制動(dòng)力分配
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A.四個(gè)輪子的制動(dòng)力完全一致
B.四個(gè)輪子的制動(dòng)力根據(jù)附著力不同而調(diào)整
C.根據(jù)制動(dòng)踏板的力度平衡調(diào)整
D.左右之間的制動(dòng)力是平衡的
A.降低噪音
B.增加能源的利用率
C.降低車重
D.增強(qiáng)動(dòng)力。
A.微機(jī)控制的離心提前器
B.微機(jī)控制的真空提前器
C.微機(jī)控制的電子點(diǎn)火分配器
D.微機(jī)直接控制
A.水
B.塵土和砂粒
C.機(jī)油
D.廢氣
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車銷售人員可以（）
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能，但它是組成車身的一個(gè)單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
面對(duì)客戶，正確的微笑方式是（）
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）