國內(nèi)外已有汽車進行模仿開發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。

以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是（）

以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應鏈的最底端。

汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動形式。

下游需求變化會導致整個供應鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點。