航行協(xié)助服務是指()VTS中心所提供的一種服務。
Ⅰ、應該區(qū)域內船舶的請求時;
Ⅱ、船舶在惡劣氣象條件下航行困難時;
Ⅲ、船舶出現(xiàn)故障時;
Ⅳ、船舶在錨地等待時
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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你可能感興趣的試題
A.《航次計劃指南》
B.《VTS用戶指南》
C.《船舶交通管理》
D.《船舶定線》
A.腐蝕換能器的測深工作面
B.對換能器工作面起隔離作用
C.使換能器工作面及其周圍形成汽泡
D.對聲能的吸收很大
視頻中雷達屏幕上螺旋線狀光點的干擾波是()。
A.雨雪干擾
B.噪聲干擾
C.海浪干擾
D.同頻干擾
A.風流對航行的影響
B.船舶載貨情況
C.從最后一個實測船位至危險物的航程和所需的航行時間
D.危險物附近有無顯著的可供定位和避險的物標
A.子午圈是一個圓
B.子午圈是一個橢圓
C.緯度圈是一個橢圓
D.緯度圈和子午圈都是橢圓
最新試題
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
運動中的船舶,()在較短的時間內所取得的轉船速率(轉頭速率)的大小稱為舵效。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內天氣實況。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時,兩船處于()
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()