某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注
，則推算航道在該標的（）。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.兩側(cè)
D.北側(cè)
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根據(jù)多普勒計程儀的測速原理公式，船速是下列哪些參數(shù)的函數(shù)？（）
Ⅰ、發(fā)射頻率；
Ⅱ、脈沖重復頻率；
Ⅲ、脈沖寬度；
Ⅳ、多普勒頻移；
Ⅴ、聲波傳播速度
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
目前世界各授時臺播發(fā)無線電對時時號，它們的詳細資料可從下面那些表冊中查取：（）
Ⅰ、英版《航路指南》；
Ⅱ、英版《無線電信號表》第Ⅱ卷；
Ⅲ、我國《航海天文歷》附表；
Ⅳ、《航海表》
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.需要選擇顯示分層
B.需要注意雷達存在盲區(qū)，應勤于瞭望
C.需要仔細觀察海圖界面
D.需要調(diào)節(jié)顯示背景
A.15分鐘
B.半小時
C.1小時
D.2～4小時
A.安全水深和淺水等深線
B.安全水深和安全等深線
C.船舶凈高
D.船舶吃水
最新試題
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。