某大橋工程項目所在地區(qū),因連降暴雨成災(zāi),發(fā)生嚴重的山洪暴發(fā),使正在施工的橋梁工程遭受如下?lián)p失:
(1)一大部分施工臨時棧橋和腳手架被沖毀,估計損失為300萬元;
(2)一座臨時分倉庫被狂風吹倒,使庫存水泥等材料被暴雨沖壞,估計損失為80萬元;
(3)洪水原因沖走和損壞一部分施工機械設(shè)備,其損失為50萬元;
(4)臨時房屋工程設(shè)施倒塌,造成人員傷亡,損失為15萬元;
(5)工程被迫停工20天,造成人員、機械設(shè)備閑置,損失達60萬元。
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工程師對質(zhì)量的任何檢查、認可、并不可能解除承包商對工程質(zhì)量負責的義務(wù)。
第三者責任險是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任。
某高速公路項目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風險。要求將路基的完工時間延長6個星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴重的降雨;(2)現(xiàn)場勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風險的延誤,可批準延長工期。2)哪些是業(yè)主的責任,監(jiān)理工程師該如何處理?
無效合同是從其確認時起失去法律效力。
非要約對象向要約人作出的完全接受要約意思的表示也不是承諾,因為要約人根本沒有與其訂立合同的意愿。
設(shè)置缺陷責任期的目的是為了考驗工程在動態(tài)運行條件下是否達到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。
施工招標時,某投標人的標書未按招標文件的規(guī)定進行編標報價、僅提出了優(yōu)于招標文件的設(shè)計改進意見、實施方案和報價,則此投標書應(yīng)被視為無效投標書。
監(jiān)理工程師應(yīng)在發(fā)出中標通知書之后28天內(nèi),向承包人免費提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份,并向承包人進行技術(shù)交底。
在大型合同中,由于分部分項工程竣工時分別頒發(fā)工程移交證書,故會有幾個單獨的缺陷責任期,因此,也會有幾個“解除缺陷責任證書”。
合同公證與鑒證的效力不同。經(jīng)過鑒證的合同,其法律效力高于經(jīng)濟公證的合同。