A、二氧化鉛
B、硫酸鉛
C、絨狀鉛
D、硫酸
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A、2
B、5
C、8
D、10
A、在電池放電3個(gè)循環(huán)釋放的容量(AH)
B、電池按3小時(shí)率放電釋放的容量(AH)
C、電池放電3個(gè)循環(huán)釋放的能量(W)
D、電池按3小時(shí)率放電釋放的容量(W)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
A、將整流器的輸出電壓調(diào)到與蓄電池組的端電壓一致
B、讓整流器停機(jī)
C、將整流器的輸出電壓調(diào)到正常浮充電壓
D、將整流器的輸出電壓調(diào)到均充電壓
A、10%~20%
B、20%~30%
C、30%~40%
D、40%~50%
最新試題
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
用萬(wàn)用表量開關(guān)電源信號(hào)發(fā)送和信號(hào)地的直流電壓時(shí),若低于(),那可以肯定是監(jiān)控單元壞了。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn)是()。
IDU電池組電壓通道屬于IO通道類,有2個(gè)通道,通道號(hào)()和(),不可更改。
IDU串口COM2無(wú)(),通訊方式為()
IDU-BRG2板要輕拿輕放,不能扔到地上或用硬物撞擊,不能()。
智能設(shè)備通信異常,要檢查地址、接線和設(shè)備所接串口的()是否正確。
發(fā)電機(jī)組單機(jī)帶載測(cè)試運(yùn)行,50%輸出功率運(yùn)行測(cè)試電壓和頻率穩(wěn)定性應(yīng)滿足線電壓波形正弦性畸變率()。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓“10KV”指的是()。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。