A、不開(kāi)啟電源系統(tǒng),直接合上兩組電池的負(fù)極熔絲
B、開(kāi)啟電源系統(tǒng),將浮充電壓調(diào)至與電壓稍低的一組電池端電壓一致,合上該組電池的負(fù)極熔絲,再將浮充電壓調(diào)至與電壓稍高的一組電池的端電壓一致,再合上這一組電池的負(fù)極熔絲
C、直接合上兩組電池的負(fù)極熔絲
D、先合上電壓稍高的電池組負(fù)極熔絲,再合上電壓稍低的電池組負(fù)極熔絲
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A、輸出保險(xiǎn)斷
B、該模塊輸出電壓過(guò)低
C、模塊處于半功率輸出狀態(tài)
D、模塊限流點(diǎn)設(shè)為0%
A、相序接線正確時(shí)能夠正常工作
B、相序接線錯(cuò)誤時(shí)能都正常工作
C、市電缺相時(shí)能夠正常工作
D、市電缺相時(shí)不能正常工作
A、4h
B、8h
C、10h
D、48h
A、自冷
B、風(fēng)冷
C、水冷
D、自冷或風(fēng)冷
A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、級(jí)聯(lián)
D、隔斷
最新試題
新?lián)Q的門(mén)禁控制器,要設(shè)置一下門(mén)禁控制器的()和()。
柴油機(jī)調(diào)速實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)()。
IDU具有溫度、濕度、水浸、煙霧、()、紅外采集功能。
傳感器作用將()轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電量。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn)是()。
智能設(shè)備通信異常,要檢查地址、接線和設(shè)備所接串口的()是否正確。
用萬(wàn)用表量開(kāi)關(guān)電源信號(hào)發(fā)送和信號(hào)地的直流電壓時(shí),若低于(),那可以肯定是監(jiān)控單元壞了。
電壓變送器輸入回路中必須串接(),變送器輸入回路的接線必須可靠,避免脫落引起短路事故。
YD2000要求先通過(guò)“編程模式”的密碼驗(yàn)證,輸入密碼(),進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后,才能對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。