產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。

市場容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場集中度的提高。

區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。

CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一般集中度越來越高。

勒納指數(shù)越小，市場壟斷程度越強(qiáng)。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。

某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。

規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時(shí)，國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。