A、蒸發(fā)器太臟
B、制冷劑不足
C、冷凝器太臟
D、電壓太低
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A、壓縮機(jī)出現(xiàn)濕沖程 用期
B、制冷量偏低
C、運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤(rùn)滑惡化,從而引發(fā)設(shè)備事故
D、蒸發(fā)器、冷凝器內(nèi)散熱管表面形成油膜,減低傳熱系數(shù)
A、壓縮機(jī)回油不暢
B、系統(tǒng)中有不凝性氣體
C、膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)
D、蒸發(fā)器工作負(fù)荷過大
A、制冷劑偏少
B、冷凝器散熱不良
C、過濾網(wǎng)臟
D、皮帶松脫
A、制冷劑偏多
B、冷凝器散熱不良
C、過濾網(wǎng)臟
D、室外馬達(dá)卡死
A、氟里昂注入量偏少
B、系統(tǒng)中有堵塞現(xiàn)象
C、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)風(fēng)量偏小
D、室外機(jī)馬達(dá)故障
最新試題
電壓變送器輸入回路中必須串接(),變送器輸入回路的接線必須可靠,避免脫落引起短路事故。
智能電表的()數(shù)值必須為正。
調(diào)測(cè)智能電表時(shí)發(fā)現(xiàn)有功率因素功率等都為負(fù)值,這是由于()的接線順序不對(duì)造成。
IDU-IO要設(shè)置的參數(shù)包括();();()。
IDA-BAT共有()個(gè)測(cè)量通道。
更換BAT時(shí),對(duì)BAT硬件進(jìn)行撥碼來設(shè)置()、()。
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
10KV大功率水冷柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)確保密封性無()現(xiàn)象。
YD2000要求先通過“編程模式”的密碼驗(yàn)證,輸入密碼(),進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后,才能對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
用萬用表量開關(guān)電源信號(hào)發(fā)送和信號(hào)地的直流電壓時(shí),若低于(),那可以肯定是監(jiān)控單元壞了。