A、先供電端再負(fù)載端
B、先負(fù)載端再供電端
C、以上都行
D、以上都是
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A、先將油機(jī)電開關(guān)分閘
B、先將油機(jī)調(diào)至怠速
C、先直接停機(jī)
D、以上都是
A、較小
B、較大
C、不確定
D、以上都是
A、40℃
B、50℃
C、60℃
D、70℃
A、要先在濾芯中加滿再把濾芯裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上
B、不能預(yù)先往濾芯中加注機(jī)油
C、沒有規(guī)定,隨便操作
D、以上都不對(duì)
A、市電有無(wú)都為市電供電
B、市電正常市電供電,市電異常機(jī)組供電
C、市電正常市電供電,市電異常機(jī)組供電,市電恢復(fù)后優(yōu)先由市電供電
D、機(jī)組優(yōu)先供電
最新試題
調(diào)測(cè)智能電表時(shí)發(fā)現(xiàn)有功率因素功率等都為負(fù)值,這是由于()的接線順序不對(duì)造成。
變送器作用將()轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電量。
傳感器作用將()轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電量。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
YD2000要求先通過(guò)“編程模式”的密碼驗(yàn)證,輸入密碼(),進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后,才能對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
電壓變送器輸入回路中必須串接(),變送器輸入回路的接線必須可靠,避免脫落引起短路事故。
節(jié)點(diǎn)內(nèi)的開關(guān)電源監(jiān)控告警等級(jí)設(shè)置分為四級(jí),最高一級(jí)是()。
煙感相當(dāng)于(),紅外、門碰相當(dāng)于(),水浸可接()也可接()。
以下屬于油機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行檢查內(nèi)容的是()。