A.大圓海圖
B.平面圖
C.小比例尺的大洋圖
D.大比例尺的港泊圖
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A.大洋中由于沒(méi)有物標(biāo),可以間隔瞭望
B.大洋航行最好用主機(jī)轉(zhuǎn)速估算航程,不必使用計(jì)程儀
C.接近海岸時(shí)由于物標(biāo)稀少,不必?fù)?dān)心物標(biāo)識(shí)別有誤
D.要重視羅經(jīng)工作狀況,注意磁羅經(jīng)與陀螺羅經(jīng)的比對(duì)
A.距離分辨力差
B.次折射現(xiàn)象
C.超折射現(xiàn)象
D.方位分辨力差
A.隨著緯度的升高而漸長(zhǎng)
B.隨著緯度的升高而變短
C.處處相等
D.處處都不相等
A.阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯伯利37型,阿瑪-勃朗10型
D.安許茨標(biāo)準(zhǔn)22型
A.內(nèi)容基于主管水道測(cè)量局的原始數(shù)據(jù)或官方海圖
B.根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼和編制
C.基于WGS84坐標(biāo)系
D.航標(biāo)數(shù)據(jù)由ECDIS設(shè)備生產(chǎn)商數(shù)字化得到
最新試題
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法,正確的是()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。