單項選擇題下列（）不是航行中對貨物保管的工作。
A．下艙檢查貨物情況
B．測量并排出污水
C．適當進行貨艙通風
D．測量并加注壓載水
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1.單項選擇題為防止吊裝不當造成貨損，船員在貨物裝卸值班工作中對（）現(xiàn)象應予以制止。
A．使用手鉤操作袋裝水泥
B．單吊超重
C．艙內(nèi)貨物的堆裝存在很大空隙
D．以上都是
2.單項選擇題為防止貨物移動，（）。
A．應使貨物在艙內(nèi)緊密堆裝
B．如需要時應進行貨物系固
C．盡量使貨物表面平整
D．以上都是
3.單項選擇題下列（）屬于海上貨運事故。
A．貨物件數(shù)短少
B．貨物殘損
C．甲板貨被拋出舷外
D．以上都是
4.單項選擇題下列（）不屬于海上貨運事故。
A．貨物差錯
B．貨物殘損
C．貨物逾期運達
D．貨物裝卸造成貨艙損壞
5.單項選擇題
海上貨運事故的種類包括（）。
①貨物殘損；②貨物差錯；③貨物逾期運達；④貨物運費過低。
A．①②③④
B．①②③
C．②③④
D．①③④
最新試題
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。
題型：單項選擇題
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。
題型：單項選擇題
以下通風方式中，受到外界風向和風力條件限制最大的是（）。
題型：單項選擇題
自然通風中，將下風一側(cè)通風筒轉(zhuǎn)向上風，上風一側(cè)通風筒轉(zhuǎn)向下風的通風方式，稱為（）。
題型：單項選擇題
某船測得外界氣溫5℃，露點10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，則可能（）。
題型：單項選擇題
貨艙的通風方法中，不受外界環(huán)境條件限制的通風方式是（）。
題型：單項選擇題
自然通風中，將所有通風筒口全部轉(zhuǎn)向下風一側(cè)的通風方式，稱為（）。
題型：單項選擇題
下述有關(guān)艙壁溫度（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
當艙外（）的潮濕空氣進入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
題型：單項選擇題
當外界空氣露點低于艙內(nèi)氣溫時，應進行（）。
題型：單項選擇題