A.連云港
B.大連港
C.黃浦港
D.上海港
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A.1810
B.1830
C.1800
D.1824
A.在地球橢圓體的基礎(chǔ)上建立起來的
B.在大地球體的基礎(chǔ)上建立起來的
C.在地球橢球體的基礎(chǔ)上建立起來的
D.在地球圓球體的基礎(chǔ)上建立起來的
A.前者高
B.不能確定
C.后者高
D.兩者相同
英版潮汐潮流中,關(guān)于流速前正、負(fù)號的說法中正確的是:()
Ⅰ、正號一般代表漲潮流向;
Ⅱ、負(fù)號一般代表落潮流向;
Ⅲ、正負(fù)號代表的具體流向在表中有說明
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一般不與緯線相交
B.一般不與經(jīng)線相交
C.一般與所有緯線相交無數(shù)次
D.一般與所有經(jīng)線相交無數(shù)次
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時間稱為()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。