英版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃?；驖撍畣T探測(cè)的障礙物
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英版海圖圖式“
”表示：（）
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.漁柵
D.貝類養(yǎng)殖場(chǎng)
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.禁止捕魚
B.漁網(wǎng)
C.魚礁
D.漁柵
英版海圖圖式“
”表示 ：（）
A.深度不明的井
B.錨地
C.礙錨地
D.漁柵
中版海圖圖式“
”表示：（）
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃海或潛水員探測(cè)的障礙物
中版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃?；驖撍畣T探測(cè)的障礙物
最新試題
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）