A.外補償方法
B.內補償方法
C.人工方法
D.自動方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.外補償方法
B.內補償方法
C.人工方法
D.自動方法
A.外補償法
B.力矩補償法
C.內補償法
D.校正器補償法
A.外補償法
B.力矩補償法
C.內補償法
D.校正器補償法
下列選項哪些不是光柵掃描海圖(Raster charts)所具有的特征?()
I 數字化的海圖信息是圖像文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數據;
III可以提供警戒區(qū)自動報警;
IV可以提供危險區(qū)自動報警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.II、III、IV
下列選項哪些不是矢量海圖(Vector charts)所具有的特征?()
I 數字化的海圖信息是單一的文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數據;
III可以提供警戒區(qū)自動報警;
IV提供危險區(qū)自動報警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.II、III、IV
最新試題
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數為()次。
在赤道附近會產生上升氣流,形成()
運動中的船舶,()在較短的時間內所取得的轉船速率(轉頭速率)的大小稱為舵效。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
關于“鋒”,下列表述正確的是()
航次命令是指()關于下一航次船舶運輸任務的指示。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。